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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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淺談電動(dòng)車(chē)快速充電站設(shè)備特點(diǎn)

設(shè)備特點(diǎn)1、這種充電設(shè)備，四十厘米長(zhǎng)，三十厘米寬、二十厘米高，上面有插孔和投幣口。投一元硬幣充十分鐘的電，投兩塊硬幣充二十五分鐘，投三塊硬幣充五十分鐘，投四個(gè)硬幣充八十分鐘。2、據(jù)了解投一塊錢(qián)充十分鐘電動(dòng)車(chē)可以跑到十到十五公里，相當(dāng)于平常的充電器充到二到三個(gè)小時(shí)。3、充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算，非常方···

31
2022-05
電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)功能詳解

隨著電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，能量和環(huán)境的的協(xié)調(diào)問(wèn)題有了很大的改善；也就是說(shuō)，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展前景十分廣闊。但是，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展受到了不同因素的制約，其中關(guān)鍵的難題表現(xiàn)在能源（也就是電池）自身和能源管理兩個(gè)方面。能源問(wèn)題，也就是電池自身性能表現(xiàn)能力問(wèn)題，比如電池壽命、安全系數(shù)、一致性等；能源

27
2022-05
簡(jiǎn)析電動(dòng)車(chē)快速充電站工作原理

平時(shí)（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過(guò)初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒(méi)有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間，*大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)的允許*大充電電流和電壓，通過(guò)次級(jí)二次側(cè)快速充

27
2022-05
充電站加盟注意事項(xiàng)

私人加盟和物業(yè)加盟是不同的，首先如果是私人加盟，首先要有自己的地方，也就是一個(gè)能安裝充電站的地方，其次要與物業(yè)協(xié)商關(guān)于電源的問(wèn)題以及后續(xù)的收費(fèi)問(wèn)題，這些都需要提前咨詢解決好。如果是物業(yè)加盟，問(wèn)題就比較簡(jiǎn)單了，正常選址安裝就可以。無(wú)論是私人還是物業(yè)，充電站加盟都可以提供一條龍服務(wù)，*大程度上保障加盟者

16
2022-05
交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別

如今，新能源電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)逐漸在普及，隨著而來(lái)的就是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)使用的問(wèn)題，如：維修、保養(yǎng)、充電等。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，充電是個(gè)急需要解決的問(wèn)題，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)沒(méi)有電是不能使用的。和普通的電動(dòng)車(chē)不同，電動(dòng)汽車(chē)使用的蓄電池比較特殊，具有長(zhǎng)途續(xù)航的能力，因此，我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，需要使用專(zhuān)用的充電樁。一般情況下

13
2020-05
疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（2）

戰(zhàn)略布局：智慧慢充和恒功率快充中小型充電樁企業(yè)完全靠市場(chǎng)引流，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈和殘酷，更很難談到盈利。短期內(nèi)具有B端客戶資源的中小型充電樁企商機(jī)還是會(huì)非常大的。俗話說(shuō)，得流量者得天下，或擁有B端大客戶，或自帶流量，或者掛靠在一個(gè)有流量的平臺(tái)上才會(huì)比較容易生存。智慧慢充樁智慧慢充樁將是行業(yè)未來(lái)走向，交流···

11
2020-05
疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（1）

新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，為充電樁行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇，在經(jīng)歷“跑馬圈地”、“野蠻生長(zhǎng)”等行業(yè)的不斷洗牌,充電樁市場(chǎng)相繼傳來(lái)了眾多好消息。中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟1月13日發(fā)布的*新充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示， 2019年12月公共類(lèi)充電樁較上月增加2.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.9%。截至2019年12月，···

11
2020-05
重磅！國(guó)家電網(wǎng)放話!2020年電動(dòng)汽車(chē)充電樁將全面覆蓋全國(guó)!

據(jù)央視報(bào)道指出：國(guó)家電網(wǎng)宣布將進(jìn)一步加快全國(guó)各地充電設(shè)施建設(shè)，2020年，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各地郊區(qū)縣！城市內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)郊區(qū)縣半徑不超過(guò)5公里，環(huán)城區(qū)3公里、城區(qū)1公里的快速充電。國(guó)家電網(wǎng)新聞發(fā)言人也在央視新聞中表示：同時(shí)也希望利用智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，采用共享經(jīng)濟(jì)的模式，來(lái)集聚更多的社會(huì)···

11
2020-05
純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多但為什么配套的充電樁卻依然混亂？

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)業(yè)已成為世界上*大的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，也已經(jīng)成為世界上*具潛力，且增長(zhǎng)速度*快的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。在龐大的體量和國(guó)家政策的積極推進(jìn)之下，全世界的廠家都看到了純電動(dòng)車(chē)在中國(guó)的未來(lái)，都開(kāi)始大力在我國(guó)市場(chǎng)投放有競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)新車(chē)。而另一方面，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)保有量正在持續(xù)高速增長(zhǎng)，相配套的充電樁，

09
2020-05
汽車(chē)充電樁綜合性能檢測(cè)的測(cè)試解決方案

充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀充電樁的功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁可分為兩種類(lèi)型：交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁由控制器引導(dǎo)電路、漏電保護(hù)電路、過(guò)流過(guò)壓保護(hù)電路、繼電器

09
2020-05
簡(jiǎn)析電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

直流充電樁：直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提···

07
2020-05
簡(jiǎn)析交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁的特點(diǎn)

交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電樁原理是什么？交流充電樁結(jié)構(gòu)是

07
2020-05
電動(dòng)汽車(chē)充電樁，萬(wàn)億“蛋糕”的誘惑，您心動(dòng)了嗎？

看似前景光明的充電樁行業(yè)實(shí)則也在暗潮涌動(dòng)。股市危機(jī)，石油下跌，疫情蔓延，種種不利因素影響之下，全球汽車(chē)市場(chǎng)暫時(shí)陷入了一片黑暗之中。不過(guò)對(duì)于中國(guó)新能源市場(chǎng)而言，卻在這蕭瑟的大環(huán)境之下迎來(lái)了“新光明”。就在近日，中央政治局常委會(huì)上“新基建”一詞被再次提及，而其未來(lái)具體發(fā)力的板塊包括：5G基站建設(shè)、特高壓···

22
2020-04
充電樁被納入“新基建” 電動(dòng)汽車(chē)的春天來(lái)了

近日，國(guó)家電網(wǎng)公布了“新基建”下充電樁的建設(shè)規(guī)劃，擬投資27億人民幣，建設(shè)新增7.8萬(wàn)個(gè)充電樁，項(xiàng)目分布北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個(gè)省(市)，將涵蓋公共、專(zhuān)用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類(lèi)型。截止2019年12月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量為381萬(wàn)輛，占汽車(chē)總保有量的1.4···

22
2020-04
到2030年歐盟需將電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁數(shù)增加15倍

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，綠色倡議組織“交通與環(huán)境”（T＆E）發(fā)布研究報(bào)告稱，為實(shí)現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標(biāo)，到2030年，歐盟需要將電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁數(shù)量增加15倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前，歐盟境內(nèi)充電樁數(shù)量為18．5萬(wàn)個(gè)，但隨著電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的推廣，到2030年，預(yù)計(jì)歐盟電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)4400萬(wàn)輛，為此，歐盟需···

17
2020-04

共153條當(dāng)前6/11頁(yè)首頁(yè)前一頁(yè)···4 5 6 7 8···后一頁(yè)尾頁(yè)

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電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)功能詳解

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充電站加盟注意事項(xiàng)

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交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別

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疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（2）

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疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（1）

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重磅！國(guó)家電網(wǎng)放話!2020年電動(dòng)汽車(chē)充電樁將全面覆蓋全國(guó)!

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純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多但為什么配套的充電樁卻依然混亂？

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汽車(chē)充電樁綜合性能檢測(cè)的測(cè)試解決方案

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簡(jiǎn)析電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

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簡(jiǎn)析交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁的特點(diǎn)

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電動(dòng)汽車(chē)充電樁，萬(wàn)億“蛋糕”的誘惑，您心動(dòng)了嗎？

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充電樁被納入“新基建” 電動(dòng)汽車(chē)的春天來(lái)了

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到2030年歐盟需將電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁數(shù)增加15倍

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電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)功能詳解

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簡(jiǎn)析電動(dòng)車(chē)快速充電站工作原理

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充電站加盟注意事項(xiàng)

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交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別

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疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（2）

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疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（1）

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重磅！國(guó)家電網(wǎng)放話!2020年電動(dòng)汽車(chē)充電樁將全面覆蓋全國(guó)!

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純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多 但為什么配套的充電樁卻依然混亂？

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汽車(chē)充電樁綜合性能檢測(cè)的測(cè)試解決方案

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簡(jiǎn)析電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

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簡(jiǎn)析交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁的特點(diǎn)

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電動(dòng)汽車(chē)充電樁，萬(wàn)億“蛋糕”的誘惑，您心動(dòng)了嗎？

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充電樁被納入“新基建” 電動(dòng)汽車(chē)的春天來(lái)了

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到2030年歐盟需將電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁數(shù)增加15倍

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疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（2）

疫情當(dāng)下，中小型充電樁企業(yè)該如何自救？（1）

純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多但為什么配套的充電樁卻依然混亂？

電動(dòng)汽車(chē)充電樁，萬(wàn)億“蛋糕”的誘惑，您心動(dòng)了嗎？