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小區集成充電系統進社區，給物業管理解難題。

優勢一：解決小區尤其事高層電動車用戶充電難的問題

小區電動車充電現狀:車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電.電動車集成充電系統,一臺電動車電動車集成充電系統帶動6路或者8路分機,根據目前一臺分機可同時服務10臺電動車計算,80臺電動車僅需配備一臺小區電動車集成充電系統,省事省力省心(解決充電難的問題)

優勢二：小區為業主提供充電設備后,電費的收取和人工問題

小區的物業方面，如果為車主設立免費的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）我公司研制出了投幣（刷卡）式小區電動車供電站，每沖一次電收費一元(充電時間以及單次充電費用可根據實際各地電費價格情況由客戶自主調節),無需專人看管收費.(解決收費及看管問題)

優勢三：電動車充電實際用電量與收費不對等的情況

目前,大部分小區對小區電動車用戶采取統一的包月形式收費,這就造成了不少用戶,有用電電量少與實際用電量，有的超過實際用電量。

例如1.李女士,春冬季節每月大概使用電動車充電次數為10次,但小區統一包月收費30元每月(有的小區甚至要40每月)包月費明顯高于她的充電小號次數.

例如2.張先生一個一個插孔私拉外接插板，同時對家里幾輛兩電動車充電，或者親戚鄰居都在用，這樣實際用電量遠遠超出所出費用，不但物業電費賠錢，還造成電線過載發生線路起火的安全隱患。 假如該小區使用了小區電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,合理實際的解決了這個問題

優勢四：小區電動車用戶私下充電,影響小區物業形象

現狀的小區電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個電源接口或者小區隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴重影響了小區形象,電動車充電站,統一自助收費,電動車有規則的擺放好充電,于物業形象是一個大的提升.

優勢五：提高電動車充電安全系數,提高電動車電池使用壽命

除了上述的便利,小區電動車集成充電系統，用戶可能根據車內剩余電量多少自由選擇充電時間,同時帶有監測電流,能檢測出超負荷工作，充電溫度過高,都會會自動斷電。從而大大的降低電動車因為充電而起火的概率.

l  特別說明

能夠實現"充電按時計費功能，每小時收費靈活可調整，你可以用多少電量，充多少時間，就付費多少錢。.并可與"小區一卡通"合并，一起構建更加強大和完善的智能化社區。

傳統充電

1、 充電完成，不能自動斷電。 
長期過充電，不僅縮短電瓶本身壽命，而且充電器和電池內部過熱，極易造成內部電極和電路短路，這是引起火災事故的主要原因。
2、不能自動識別充電器插入。
一個普通插座，可以接入任何電器，如：電鉆，電燈，氣泵等，很容易發生竊電現象和超載現象，一條電線多個插座，電壓不穩，互相影響，隱患極大。
3、沒有單獨的過載保護措施。
一個插座可以延伸出更多的插孔，使用者不了解或不顧及安全問題，隨意亂接，一旦短路，殃及整個線路。
4、沒有看護功能。 
當正在充電的插銷被人惡意拔下時，無法及時提醒，致使用戶騎車時，電瓶根本沒有充電，而無法使用。
5、沒有防盜功能。 
被盜現象屢禁不止，無論是電瓶被盜還是車輛被盜，對車主來講，都是巨大的損失，這種怨情毫無疑問會責怪到管理者身上。
6、沒有計費功能。 
任何人都能無償使用，不利于能源管理，如果按月收費，又不能做到合情合理。
7、沒有身份識別功能。 
無論是否本小區業主還是外來車主，都能隨意使用。管理難度極大。 
8、沒有漏電保護功能。 
一旦發生觸電事故，后果不堪設想。 
9、用戶充電時，都是直接帶電操作，違反操作規程，極易引起電火花。
特別是在地下車庫，居室廚房等充滿汽油或燃氣的場所充電，相當危險。 
據有關方面統計：僅2010年，全國各地因電動車充電引發的火災就多達60余起

一 臺小區集中管理充電站可以同時供80輛或多輛電動車同時充電，每一路都是相互獨立互不影響，倒計時1-12個小時任意設置，充完自動斷電。

   小區物業電動車停放處，企事業單位樓前，廠礦車棚，機關大院，公共停車場及其電動車集中存放處等電動車流量大的地方都是電動車管理充電的理想安裝處。

    根據自身需求，即可以買卡刷卡，也可以投幣。刷卡的用戶在充電管理站刷卡區域刷一下，按設備上的任意空閑按鈕，設備下方相對應的插座通電即刻可為電動車充電，投幣充電同上。

  計費方式：一元可以充電四個小時出廠設定（根據客戶要求設置時間1-12小時）收取的費率由各管理單位或者管理員根據實際情況設定